Verantwortlich f\u00fcr Kundenservice und operationelles Gesch\u00e4ft, kennen Yves Excoffier und Georges-Eric Ruys, unseren Markt nach mehr als 10 Jahren T\u00e4tigkeit in der SAFRAM-Gruppe. Beide Manager sind intensiv an der Entwicklung der SAFRAM-Gruppe beteiligt und arbeiten in enger Zusammenarbeit und Abstimmung daran, die mit den Lieferanten ausgehandelten und ihren Kunden zur Verf\u00fcgung gestellten Dienstleistungen sicherzustellen. In st\u00e4ndigem Austausch mit der allt\u00e4glichen Arbeit vor Ort, sei es in der Zentrale in Genf oder innerhalb der europ\u00e4ischen Tochtergesellschaften, stehen sie f\u00fcr die wichtige Verbindung zwischen der globalen Strategie und der konkreten Anwendung der Prozesse – mit dem Ziel, Qualit\u00e4t zu optimierten Kosten zu gew\u00e4hrleisten. Sie beantworten unsere Fragen zu Branchenthemen und den Projekten des Unternehmens in einem besonders wettbewerbsintensiven Umfeld.<\/p>\n
Safram\u2009: Wie ist es um die Transportbranche in der Schweiz und Europa bestellt?<\/strong> S.\u2009: Was sind die wichtigsten Herausforderungen f\u00fcr die n\u00e4chsten 5 Jahre \u2009?<\/strong> S.\u2009: Wie hat sich in den letzten f\u00fcnf Jahren das Netzwerk von SAFRAM entwickelt?<\/strong> S.\u2009: Wie liegen die Aussichten f\u00fcr das Netzwerk in den kommenden zwei Jahren?<\/strong> S.\u2009: Wie reagiert SAFRAM auf den Lohnanstieg in Osteuropa\u2009?<\/strong> S.\u2009: Wie stellt SAFRAM den Zusammenhalt seines Netzwerks sicher\u2009?<\/strong> S.\u2009: Wo ist das Wachstum zur Zeit im Agentennetzwerk von SAFRAM besonders augenf\u00e4llig?<\/strong> S.\u2009: Planen Sie \u00c4nderungen in der Organisation der Safram-Gruppe?<\/strong> Dank seiner abgestimmten Entwicklungsstrategie und seiner menschlichen Dimension st\u00e4rkt SAFRAM weiterhin seine Wettbewerbsposition im Transport von Gefahrgut. Diese Sorgfalt um eine qualitativ hochstehende Zusammenarbeit beg\u00fcnstigt die Identifikation der Gruppe mit den Partnern im Markt.<\/p>\n Foto : von links nach\u00a0rechts,\u00a0Yves Excoffier und Georges-Eric Ruys<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Verantwortlich f\u00fcr Kundenservice und operationelles Gesch\u00e4ft, kennen Yves Excoffier und Georges-Eric Ruys, unseren Markt nach mehr als 10 Jahren T\u00e4tigkeit in der SAFRAM-Gruppe. Beide Manager sind [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1980,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[],"class_list":["post-3732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dienstleistungen"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nY. Excoffier\u2009: Die Marktlage ist angespannt, einerseits wegen des Mangels an Fahrern und andererseits wegen des verbreiteten Wachstums, das alle Netze \u00fcberlastet. Dies f\u00fchrt wiederum zu einem Aufw\u00e4rtstrend der Preise.<\/p>\n
\nY.E.\u2009: Wir m\u00fcssen uns weiterhin spezialisieren, um unser Wachstum zu sichern und unsere Position unter den wichtigsten Akteuren des Strassenverkehrs zu st\u00e4rken. Mit einem Marktanteil von 30% ist Safram der europ\u00e4ische Marktf\u00fchrer im Bereich Parf\u00fcms und Aromen, insbesondere dank seiner auf ADR fokussierten Strategie, seines europ\u00e4ischen Netzwerks und seiner Standorte in der unmittelbaren N\u00e4he der wichtigsten Industriegebiete.
\nGleichzeitig setzen wir unserer Bem\u00fchungen in der Auswahl neuer Technologien fort, um unsere digitalen Dienstleistungen auszubauen, so wie Track & Trace, satellitengest\u00fctzte Ortung von Fahrzeugen und G\u00fctern und den EDI-Austausch mit Kunden und Partnern. Wir legen Wert auf Prozesse, welche die Erwartungen unserer Kunden erf\u00fcllen.<\/p>\n
\nG-E. Ruys\u2009: SAFRAM deckt heute das ganze Gebiet Europas einschliesslich der T\u00fcrkei ab. Heute sind wir in der Lage, t\u00e4glich Abfahrten von all unseren Standorten nach ganz Europa anzubieten, was nicht viele Transporteure anbieten k\u00f6nnen, einschliesslich der gr\u00f6sseren, die ihre Abfahrten nach Volumen planen.
\nWir haben auch eigene Tochtergesellschaften gegr\u00fcndet, wo die Marktbedingungen g\u00fcnstig sind, so wie in London, Budapest, Avignon und Bordeaux. Auch unser B\u00fcro in Basel haben wir stark entwickelt.<\/p>\n
\nG-E. R.\u2009: Wir wollen unsere europ\u00e4ische Abdeckung und t\u00e4glichen Abfahrten aufrecht erhalten. Wir haben k\u00fcrzlich unsere Niederlassung Garges-l\u00e8s-Gonesse, welche wir mit Dritten teilten, an einen unabh\u00e4ngigen Standort in Roissy gegen\u00fcber dem Flughafen CDG verleget.
\nDie Logistik ist ebenfalls ein wichtiger Entwicklungsmotor, mit dem wir unsere nach der Seveso-Richtlinie klassifizierte Infrastruktur und unsere f\u00fchrende Position in der chemischen Industrie ausbauen k\u00f6nnen.<\/p>\n
\nY.E.\u2009: Die Kosten steigen in ganz Europa. Wir nutzen die starke Beziehung zu unseren Partnern, um die produktiven Synergien (Splitting von Shuttles, gemeinsame wirtschaftliche Entwicklung usw.) fortzuf\u00fchren und somit unsere Wettbewerbsf\u00e4higkeit zu sichern. Dennoch k\u00f6nnen wir nicht s\u00e4mtliche Geb\u00fchren auffangen, was zu einer Preissteigerung bei allen Marktteilnehmern f\u00fchrt.<\/p>\n
\nG-E. R.\u2009: Wir bevorzugen interne Bewerbungen f\u00fcr die Posten von Niederlassungsleitern, um unsere erfahrenen Manager bei uns zu behalten. Ihre mehrmonatige Ausbildung in der Genfer Zentrale erm\u00f6glicht eine gute Anbindung und verst\u00e4rkt die Zusammenarbeit auf allen Ebenen. Dass die Mitarbeiter geografisch flexibel sind (gegenseitige Unterst\u00fctzung der Bereiche), ist ein wichtiger Komponente von SAFRAM, da sie die Ausrichtung aller Unternehmensbereiche auf das eigene Leitbild sicherstellt. Schliesslich sind wir sehr anspruchsvoll bei Neueinstellungen und haben stets die laufende Verbesserung unserer F\u00e4higkeiten im Blick.<\/p>\n
\nY.E.\u2009: Die Akquisition von Grosskunden vor allem zugunsten unserer Basler Niederlassung (in einem insgesamt starken Umfeld), sowie in London und Frankreich.<\/p>\n
\nG-E. R.\u2009: Wir entwickeln uns stetig weiter, um die Entwicklungen im stark umk\u00e4mpften Transportmarkt vorauszusehen oder uns daran anzupassen. Insbesondere arbeiten wir an der Zentralisierung von Kompetenzen an unseren Hauptstandorten (Genf, Genas und Budapest).<\/p>\n