Die Verhandlungen über ein Handelsabkommen zwischen dem Vereinigten Königreich und der Europäischen Union werden fortgesetzt. Sie sollten vor Jahresende abgeschlossen sein, da die Brexit-Übergangsfrist Ende 2020 abläuft. Es ist jedoch nichts sicher, und die bis zum Abschluss eines Vertrags gültige Übergangsfrist könnte ebenfalls verlängert werden.

Die Schweiz und das Vereinigte Königreich haben ein spezifisches Abkommen unterzeichnet, das am Ende der Übergangszeit gültig ist und die Grundlage für den internationalen Verkehr zwischen den beiden Ländern bildet. Seine Umsetzung hängt jedoch von der Gewährung von Transitrechten durch die EU ab, da der Landverkehr zwischen der Schweiz und dem Vereinigten Königreich nur über EU-Länder möglich ist.

Drei Szenarien können in Betrachtung gezogen werden:

• Erfolgreiche Verhandlungen:  Die Schweiz würde dann höchstwahrscheinlich vom Vereinigten Königreich als EU-Mitgliedstaat gemäß den noch zu definierenden Modalitäten behandelt.
• Scheitern der Verhandlungen: Wenn dies der Fall ist, unterliegt der Handel den Regeln der Welthandelsorganisation (WTO), gleichbedeutend mit Zöllen und zeitaufwändigen Formalitäten für den Export und die Einhaltung der jeweiligen Standards.
• Verlängerung der Übergangszeit: Das zwischen der Schweiz und der EU geschlossene Landverkehrsabkommen bleibt für das Vereinigte Königreich anwendbar und unterliegt den vor dem Brexit geltenden Bedingungen, mit insbesondere dem gegenseitigen Marktzugang, Kabotageverbot in der Schweiz, einer Höchstgrenze von 40 Tonnen sowie Nacht- und Sonntagsfahrverbot.

Unabhängig vom Ergebnis werden die laufenden Verhandlungen Auswirkungen auf unsere Arbeitsweise haben. Bei SAFRAM haben wir uns daher seit Monaten darauf vorbereitet, um für alle Eventualitäten bereitzustehen, uns an die aktuellen Unsicherheiten anzupassen und die Anforderungen unserer Kunden und Partner zu erfüllen. Eine der wichtigsten vorbeugenden Maßnahmen, die wir ergriffen haben, ist die Erweiterung unserer Lagerbereiche:

• Aylesford (Großbritannien, 50 km von Dover entfernt): Erweiterung unserer Aufnahmekapazität für 600 Paletten,
• Genf (Schweiz): Neue Lagerfläche von zusätzlichen 1200 m2 in der Nähe unseres Standortes Satigny,
• Erkrath (Deutschland, bei Düsseldorf): Erweiterung unserer Lagerfläche um zusätzliche 1500 m2,
• Bordeaux (Frankreich): Neuer Lagerbereich von 700m2,
• Grasse (Frankreich): Umgestaltung unserer Räumlichkeiten mit der Möglichkeit, Waren unter kontrollierter Temperatur zu lagern.

Die Brexit Task Force der SAFRAM-Gruppe beobachtet die Situation genau. Es wurden verschiedene Szenarien entwickelt, die je nach den in London und Brüssel getroffenen Entscheidungen umgesetzt werden.

Es sei auch daran erinnert, dass SAFRAM (Frankreich, Großbritannien und die Schweiz) kürzlich die AEO-Zertifizierung erhalten hat, die die internationale Logistikkette sichert und den internationalen Handel erleichtert. SAFRAM UK hat außerdem den Zollstatus ETSF (External Temporary Storage Facility) erhalten, mit dem die Zollanmeldung und die Zahlung von Zöllen und Steuern auf das Ende der für die Waren unserer Kunden vereinbarten Lagerzeit verschoben werden können.

KEEP CALM AND TRUST SAFRAM!