Le Conseil fédéral croit au projet d’un métro souterrain pour le transport marchandises. Il préparera une loi spéciale.

Dix mois tout juste entre la présentation de la première étude de faisabilité et sa mise sur les rails sur le plan politique! Futuriste, voire révolutionnaire, le projet Cargo sous terrain (CST) avance à un train d’enfer.
Jeudi, le Conseil fédéral s’est engagé à préparer une loi spéciale qui permette aux promoteurs d’aller de l’avant. Mais attention, le projet devra être entièrement financé par les privés. La Confédération ne mettra pas la main au porte-monnaie.

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Source: www.tdg.ch
Crédit photo: Pixabay