La statistique sur les embouteillages est édifiante, avec des milliers d’heures de blocage qui affectent la santé de l’économie européenne. Avec les accidents, le stress et la pollution, les ralentissements engendrent des pertes de productivité que l’industrie du transport tente d’absorber jusqu’à franchir le seuil de rentabilité. À cela s’ajoute une pénurie de chauffeurs dans un secteur boudé par les jeunes générations. Mais, que se passe-t-il sur le bitume de notre secteur ?
Les réseaux routiers de nombreux pays, notamment l’Allemagne, n’ont pas évolué avec leur temps et sont incapables de répondre aux besoins d’un marché fortement concurrentiel. Le groupe SAFRAM déplore cette situation et se bat pour en minimiser les effets sur sa grille tarifaire. Mais, à l’impossible, nul n’est tenu et il faudra s’attendre à un renchérissement des coûts. Les embouteillages compliquent et ralentissent singulièrement l’efficacité des services logistiques, avec non seulement une perte de temps, mais aussi une complexification des livraisons, l’usure du matériel et une surconsommation de carburant. Les chauffeurs sont également impactés, avec une fatigue nerveuse qui ne cesse de progresser. Il est urgent de s’engager dans un substantiel programme d’aménagement routier au plan européen.
Dans le même temps, le mouvement de reprise d’activité dans la zone euro et la hausse des volumes fait ressurgir une tension dans le recrutement des conducteurs et de possibles difficultés à satisfaire la demande, en raison du ralentissement des investissements en matériels. L’absence de vraies perspectives économiques est probablement à l’origine de cette situation, que notre groupe a anticipée en maintenant un parc de véhicules récents, parfaitement entretenus et équipés.
La profession souffre ainsi d’une véritable pénurie de chauffeurs, dans toute l’Europe. Faut-il voir en cela un déficit d’image qu’il s’agirait de combattre avec une nouvelle vision ? Chez SAFRAM, des raisons nous laissent accroire qu’en misant sur l’évolution du matériel et le recul de la pénibilité, la progression de la technologie et un effort des autorités pour lutter contre les embouteillages, notre métier continuera à offrir de belles perspectives de carrière et un authentique parfum de liberté. Nous encourageons toute initiative susceptible de faire changer les mentalités, en commençant par nous-mêmes, notamment grâce à des conditions de travail que nous veillons à améliorer sans cesse.
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